今頃ですが

2週間前のエビスのレポなど

今回はドゥカティ乗りのＴ君と一緒でした１０９８さんも誘ったのですが忙しいとかで今回はパスです。

天気が微妙でしたが突っ込んで行きました
でも結果的には晴れて結構暑かったです。

で

１本目
キャブは前回の♯１２５番でバッチリでした
今回はスプロケを交換していったのでそのあたりのチェックからです。

大人の理由でフロントタイヤはブリヂストンのフルコースタイヤ、リアはダンロップの
TT９２GPで走りましたが意外とよかったです。

相変わらずＳ字～１ヘアピンでレブってますがちょっとはマシになってます
前回速い人たちの走りを見たので微妙に実践

いい感じで26秒中盤で終了
微妙に手応えあり。

２本目
さらに頑張ってみて
25秒台に突入
ちょっとミスしましたが２５秒３が出ました
そのあとも２５秒連発
最後にアタックしましたが１ヘアで突っ込みすぎてで２５秒後半．．．
で終了
まだ２ヘアピンで苦労してますが24秒台が見えました
結構レブらしていたのでちょっとエンジンが心配でした。

3本目
２本でお腹いっぱいでしたがせっかくエビスにきたのと
試したいこともあったので走ることにしました。

２週目に27秒フラット　いい感じです

そこから徐々にアタック開始
いろいろと試しながら頑張ってみましたが

２８秒後半～29秒前半しか出ない．．．
結構頑張ったるのになんで？？

オイラ空回りしてる？？

で冷静になってみるとエンジンの伸びがイマイチのような気が．．．

一応走ってますが何となくおかしい

で走行終了

ピットロード走りながら考える

異音が出てるような気が．．．

チャンバーのスプリングでも外れたかな？？

でピットに戻って確認

クランクの音？？

いや違うチャンバーの音だなきっと（現実逃避です）

でナイ～ヴさん「シャリシャリいってましたねぇ」

ええやっぱりそうです

クランクベアリングお亡くなりっぽい

やっちまいました

クランクごと交換だな。

帰りに温泉入って久々にソースカツ丼を食してT君は帰宅
オイラは翌日釣りの為居残りで三春に向かいました。

とりあえずタイム的には前進したので楽しかったですが
エンジンが．．．

で帰ってきてから調べると
NSR80のクランク販売終了しとります（大汗）

とりあえずベアリング交換しようかと思ってます

が

ちょっと忙しいのでいつになることやら

５０のエンジン組んで載せ変えもありかな

でもやっぱ忙しいので．．．

いろいろと考えてますがしばらくは無理そうです。